Skier le parcours historique de la Transju, hors course, de Lamoura à Mouthe

Hors course, personne n’attend un fondeur au ravitaillement, et la traversée d’une traite n’a pas grand sens pour un skieur de loisir. Découpez-la en tronçons d’une demi-journée ou d’une journée, entre deux villages où l’on peut laisser une voiture. Le secteur de Lamoura et des Rousses, où les organisateurs recentrent la course parce que la neige y est plus fiable, se skie le plus souvent ; plus au nord, attendez que l’enneigement soit confirmé. Chaque tronçon devient une sortie complète, avec un départ, une arrivée et des noms entendus dans les récits de course. Après la Combe du Lac viennent la montée de l’Opticien, la combe du Brassus côté suisse, puis la forêt du Risoux et le chalet des Ministres. Suivent la descente sur Bellefontaine, la montée de la Célestine avant Chapelle-des-Bois, Chaux-Neuve et ses tremplins, et enfin Mouthe.

L’extrémité nord du parcours passe par des villages tout proches de Foncine-le-Bas. Chaux-Neuve, avec ses tremplins de saut à ski, est à 15 min de route ; Chapelle-des-Bois à 30 min ; Mouthe, l’arrivée historique, à 20 min. Ces trois noms permettent deux ou trois étapes sans long trajet en voiture le matin. Les pistes de chaque site sont présentées dans le ski de fond à Mouthe et le ski de fond à Chapelle-des-Bois.

Une traversée en ligne demande deux voitures : l’une au départ, l’autre à l’arrivée. Le matin, on dépose la seconde à l’arrivée, puis tout le monde remonte au départ avec la première ; le soir, on récupère la voiture laissée au départ. À plusieurs, une personne peut aussi skier un tronçon pendant qu’une autre conduit et l’attend au village suivant, avant d’échanger les rôles le lendemain. Vérifiez dans chaque village où l’on peut stationner sans gêner, surtout pendant les vacances scolaires.

Hors course, les tronçons ne sont pas forcément damés comme le jour de l’épreuve, et certaines liaisons peuvent ne pas l’être du tout. Le tracé passe aussi brièvement en Suisse, par la combe du Brassus : gardez vos papiers sur vous. Consultez l’état des pistes de chaque domaine traversé le matin même, et renseignez-vous sur la redevance nordique, demandée côté français pour skier sur les pistes damées. Partez avec de l’eau, un en-cas, une couche chaude et un téléphone chargé : entre deux villages, la forêt est longue et les services rares. Pour une autre façon de découvrir les grandes traversées du massif, la GTJ en étoile propose des boucles au départ d’un même lieu.

Une semaine suffit pour enchaîner plusieurs tronçons en gardant des jours de repos. Votre groupe dispose seul de la maison, prévue pour 6 à 8 personnes ; chaque soir, les affaires y sèchent pour le lendemain. Comme la neige ne tient pas toujours sur toute la ligne, prévoyez une sortie à pied en remplacement. Dites-nous vos dates et le nombre de skieurs.